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 Tacoma Narrows: El puente que bailo hasta caer al suelo

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He aqui unos videos para recordar como se vino abajo el puente de Tacoma Narrows.

El puente fue abierto al trafico el 1 de Julio de 1940, tras dos años empleados en su construccion. Cuatro meses despues, un 7 de Noviembre, un viento de tan solo 67 Km/h provoco su derrumbamiento. Ya oscilaba a veces en dias ventosos; lo llamaban "Galloping Gertie". La diferencia con respecto a otras veces fue que ese dia el viento se mantuvo durante suficiente tiempo como para ir amplificando la oscilación hasta la rotura del tablero en el vano central.

Alguien se ha entretenido en hacer este montaje tan... extravagante. Observen al hombre que escapa del coche. Dentro se quedo aterrado su perro Tubby, que murio al colapsar el puente.

Al contrario de lo que se suele comentar siempre, el puente NO colapso por coincidir la frecuencia de las vibraciones producidas por el viento (vibracion torsional de 0.2 Hz) con la frecuencia natural del sistema (oscilacion forzada o resonancia forzada; el caso de una formacion de soldados cruzando un puente), sino por cierto tipo de acciones dinamicas del viento que se describen como vibraciones autoexcitadas: golpeteo, galopeo (flutter) y aleteo (buffeting). Todo empieza cuando una perturbacion torsional aumenta el angulo de ataque del viento con respecto al puente. Este se mueve transversalmente (se retuerce) hasta que el angulo de ataque alcanza un valor tal que empieza a moverse en sentido contrario (point of stall), produciendose el balanceo que se observa en los videos. La frecuencia aumenta en cada ciclo debido a que la flexion del puente disipa menos energia que la que el viento aporta a la estructura (modo negativamente amortiguado). Uno de los detalles mas curiosos es que el modo de vibracion tenia una linea nodal en el centro del tablero, dividiendolo en dos mitades que oscilaban fuera de fase (cuando una lo hacia en sentido horario la otra lo hacia en sentido antihorario, y viceversa). La rotura de algunos de los cables de suspension fue lo que finalmente hizo caer el puente.

Fuentes:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tacoma_Narrows_Bridge
http://www.vibrationdata.com/Tacoma.htm
Inestabilidad aerodinámica de puentes flexibles



 
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